A partir de este 1 de enero concluyó el decreto que permitía la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera, conocidos como autos “chuecos”, el cual aplicaba para diversas entidades del país, entre ellas Chihuahua.
Los estados incluidos en el programa vigente a partir de 2022, fueron Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Coahuila, Durango, Hidalgo, Jalisco, Michoacán, Nayarit, Nuevo León, San Luis Potosí, Sinaloa, Sonora, Tamaulipas, Tlaxcala y Zacatecas.
De acuerdo con la publicación en el Diario Oficial de la Federación (DOF), mediante un decreto firmado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, se eliminan los acuerdos y disposiciones que daban sustento legal al programa de regularización.
El decreto establece la abrogación del acuerdo que instruía a diversas dependencias federales a permitir la importación definitiva de vehículos usados extranjeros, así como la eliminación del decreto que entró en vigor en 2022 y todas sus modificaciones posteriores, el cual dio inicio durante la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador.
Cabe recordar que el 18 de octubre de 2021 se publicó en el DOF el “Acuerdo por el que se instruyen diversas acciones a las dependencias que se indican, en relación con la importación definitiva de vehículos usados”.
Posteriormente, el 19 de enero de 2022, se emitió el “Decreto por el que se fomenta la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera”, junto con su fe de erratas del 21 de enero del mismo año y diversas reformas publicadas en febrero, junio y septiembre de 2022, con vigencia inicial hasta el 31 de diciembre de ese año.
Asimismo, el 29 de diciembre de 2022 se publicó un nuevo decreto, con modificaciones posteriores realizadas el 31 de marzo, 30 de junio, 29 de septiembre, 1 y 29 de diciembre de 2023, así como el 28 de marzo y 26 de septiembre de 2024.
Según la publicación oficial, estos decretos permitieron regularizar, hasta el 25 de noviembre de 2025, un total de 2 millones 987 mil 039 vehículos, lo que otorgó certeza jurídica y protección al patrimonio de la ciudadanía, además de contribuir a la seguridad pública.
El documento señala que la finalidad del programa ya fue atendida, por lo que se considera innecesario continuar otorgando los beneficios establecidos, a fin de evitar malas prácticas que se alejen del objetivo original del decreto.
También se precisa que la Ley Aduanera y demás ordenamientos jurídicos aplicables establecen mecanismos para la importación definitiva de vehículos usados de procedencia extranjera, lo que permite continuar con el ordenamiento del parque vehicular que circula o se pretenda introducir al territorio nacional.
Con ello, se abroga de manera definitiva el acuerdo publicado el 18 de octubre de 2021 y se reforma el artículo transitorio primero del decreto publicado el 20 de diciembre de 2022 y sus posteriores modificaciones.
Tras la firma presidencial y su publicación en el DOF, los acuerdos quedan sin efecto a partir del 1 de enero del presente año, sin que exista prórroga o continuidad automática del programa.
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Con información de El Heraldo